本文作者：黃貴生
隨著互聯網技術驅動的大規模社會化協作和分工的發展，互聯網平臺成為經濟發展的新引擎，被認為是數字經濟時代的主要資源配置與組織方式，是繼市場、企業之后的第三種人類協作方式。
其實平臺模式由來已久，集市模式在農村依然存在；自來水網、公路網、鐵路網、電網、電信網等等都是重要的網絡模式。尤其是鐵路，將各個地區連接起來，使大規模生產和深度分工成為可能，幾乎所有主要歐洲國家，都是通過鐵路來推動工業革命。鐵路業是資本密集型，鐵路業高潮的20世紀初，紐約股票交易所中上市的公司中大約有60％是與鐵路相關的公司，建設美國首個鐵路聯運系統的鐵路大亨范德比爾特也成為美國首富，每個鐵路貨運和客運中樞也是地區經濟的樞紐平臺。過去傳送貨物的鐵路網和現在的傳送bt的互聯網何其相似。
過去20年，互聯網技術支撐的平臺型公司，已經成為大規模社會協作的核心樞紐，成為新的資源配置和組織方式。更好地理解互聯網平臺的底層規律才能更好地擁抱、融入、改變。
下面從幾個角度來解析平臺、互聯網平臺。
隨著市場規模擴大和分工的深化，企業在生產經營中會衍生出一些共性的生產流通消費需求，比如都需要運輸，但是沒有必要自己去建鐵路網；比如要用電，沒有必要自己去挖煤發電；需要用水，接入水管就可以。社會分工中針對這類共性需求的滿足會衍生出來新的經濟組織：平臺企業，他們為一般企業提供公共服務。企業生產經營中的電力、自來水、運輸等共性需求由電力網、自來水網、鐵路網來滿足，無需企業自建，這些基礎設施也決定了一個區域的經濟發展水平，基礎設施越好的區域，區域內企業的經營發展成本越低。同理也可以用到互聯網平臺，淘寶為商戶提供了線上交易的基礎設施，商戶無需搭建網絡、租服務器即可銷售，使商戶經營成本大幅降低。
產業互聯網平臺也是如此，為產業鏈上用戶提供產業級互聯網基礎設施，讓產業內客戶實現即插即用，基礎設施建設越完善、效率越高，則“插在”平臺上的企業運營成本越低！
互聯網平臺的邊界：平臺的邊界等同于“生態的邊界”而非局限于“企業的邊界”
互聯網平臺被認為是市場、企業之后的第三種人類協作方式，是介于市場和企業之間的一個商業組織形態，互聯網技術擴展了科斯的交易成本邊界，在新的互聯網平臺組織內交易成本可能最優。這個邊界超越了資本所有權下的企業邊界。平臺上的企業可以使用平臺的資源，而不一定要擁有！這也是互聯網經濟更強調使用權而不是擁有權的原因！使用權成為衡量網絡平臺組織上商業共同體邊界的標尺。
所以互聯網平臺不是單純的一家企業，而是由平臺+插在平臺企業+周邊服務共同組成的一個生態。這個生態可大可小。
與水電這類消耗品不同的是，互聯網平臺上流轉交互的最重要要素是數據，數據越用越多，越積累越有價值，范圍越大越好。平臺匯聚的各種結構化、歷史和即時數據形成大數據，會成為互聯網平臺上最有價值的資源，就像是電和煤一樣，但比他們更有價值，因為數據不是消耗品，而是增值資源；且數據衍生出來的服務邊際成本極低。
消費互聯網平臺通過連接來賦能，產業互聯網通過賦能來連接！具體區別見下圖：
從前面兩項來看，消費互聯網的基本單元是人，不管可以合并的同類項需求體量還是形成的組織邊界都遠大于產業互聯網平臺，是兩個截然不同的數量級，所以如果僅從用戶量來評估，消費互聯網估值遠高于產業互聯網。區別于消費互聯網平臺，產業互聯網平臺的首要特性是賦能，所以把產業互聯網平臺稱為產業賦能平臺也有道理，其設計的基本邏輯就是將企業生產運營中的同類項需求進行合并，轉化為平臺的服務、資產。具體見下圖：
這里值得強調一下，大多數人認為平臺應該是輕資產的，其實產業賦能平臺應該重投入，原因如下：1.基礎設施越完備，平臺上的企業運營成本越低，這個基礎設施不只是互聯網基礎設施，也包括被數字化改造的倉儲、生產設施；2.平臺需要更大的規模來形成交互、形成競爭壁壘。
從合并同類項的可達規模角度來講，科技賦能平臺的價值與邊界＞金融賦能平臺的價值與邊界＞單一垂直產業賦能平臺的價值與邊界。
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