綢都盛澤每天有大量的原料、產(chǎn)品通過物流貨運(yùn)進(jìn)出，為統(tǒng)籌做好疫情防控和物流保暢工作，進(jìn)一步守護(hù)好人民群眾生命安全和身體健康，

3月29日下午1點(diǎn)至晚上10點(diǎn)，盛澤鎮(zhèn)專門為在盛的貨運(yùn)駕駛員開展專場核酸檢測。

盛澤鎮(zhèn)2個(gè)卡口（G1522、G524）每天貨車的通行量非常大，僅G524國道盛澤卡口（興橋）一天的貨車通行量就有3000輛左右。疫情期間，核酸檢測報(bào)告對(duì)廣大貨運(yùn)車輛駕駛員尤為重要，專門為廣大的貨運(yùn)駕駛員們提供核酸檢測服務(wù)，極大地保障了盛澤眾多企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

根據(jù)吳江高新區(qū)（盛澤鎮(zhèn)）新冠肺炎疫情防控指揮部最新要求，目前，全鎮(zhèn)所有貨運(yùn)車輛的相關(guān)企業(yè)或司乘人員須主動(dòng)掃碼填報(bào)相關(guān)信息（包括物流企業(yè)、生產(chǎn)生活企業(yè)和個(gè)體戶），全面做好信息登記上報(bào)工作。對(duì)有瞞報(bào)、謊報(bào)、偽造信息的人員，將依法追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

3月27日晚，上海市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布通告，由于封控區(qū)域內(nèi)，所有企業(yè)實(shí)施封閉生產(chǎn)或居家辦公，目前首批封控區(qū)的部分物流企業(yè)已發(fā)布通知暫停進(jìn)倉收貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)直至2022年4月1日5時(shí)恢復(fù)。

根據(jù)公告，首批封控區(qū)域包括浦東、奉賢，金山，崇明四區(qū)以及閔行區(qū)所轄二街道，松江區(qū)所轄四鎮(zhèn)。涉及面積4000平方公里左右，占上海市域面積超過60%；涉及人口超過800萬，占比超過三分之一。

據(jù)悉，第一批封控面積多達(dá)4000平方公里左右，占上海市域面積超過60%；整體范圍接近于兩個(gè)深圳市的面積！更為重要的，已經(jīng)開始封控的浦東、浦南及毗鄰區(qū)域，不僅是上海倉庫、物流企業(yè)較為集中的區(qū)域，也是通往上海核心港區(qū)--洋山國際深水港的必經(jīng)之路！

從27日凌晨開始，轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，以及所有國際貨運(yùn)代理、跨境電商物流、外貿(mào)或者跨境電商賣家企業(yè)的倉庫，都已經(jīng)在配合政府防疫管控的要求，全面停止作業(yè)！

作為中國經(jīng)濟(jì)中心、長三角外貿(mào)出口咽喉、以及全球最大集裝箱港口所在地，上海這次持續(xù)8天（自3月28日至4月5日）的“半癱”，預(yù)計(jì)將給全球航運(yùn)物流業(yè)帶來新一波嚴(yán)重沖擊和影響！深圳停擺對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響還沒退去，全球最大集裝箱港口上海又拉響警報(bào)，其疊加效應(yīng)或?qū)?duì)全球航運(yùn)和國際物流業(yè)帶來嚴(yán)重沖擊，短期將直接導(dǎo)致上海港航運(yùn)物流業(yè)混亂，長期來看，將助推擁堵、延誤和運(yùn)費(fèi)上漲！

日前，蘇州移動(dòng)昆山分公司攜手陸家鎮(zhèn)政府成功打造“陸家鎮(zhèn)貨運(yùn)車輛分類管理申報(bào)系統(tǒng)”，助力政府實(shí)現(xiàn)企業(yè)貨運(yùn)車輛“事前申報(bào)、事中管控、事后閉環(huán)”的全流程監(jiān)督。

按照昆山市防指辦《關(guān)于進(jìn)一步做好貨運(yùn)車輛按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分類管理工作的通知》要求，貨運(yùn)車輛司乘人員進(jìn)入昆山必須提前進(jìn)行預(yù)約登記，提前做好核酸檢測，提前下載昆山市民（“鹿路通”）APP，主動(dòng)申報(bào)個(gè)人疫情防控信息。企業(yè)根據(jù)貨車司乘人員的行程軌跡，做好標(biāo)志申領(lǐng)，對(duì)貨運(yùn)車輛張貼三色標(biāo)志，并嚴(yán)格按要求做好疫情防控。得知需求后，昆山移動(dòng)陸家網(wǎng)格先行先試，第一時(shí)間與陸家鎮(zhèn)政府商討如何依托移動(dòng)信息化技術(shù)，落地貨運(yùn)車輛管理。根據(jù)張貼三色標(biāo)志分類管理貨運(yùn)車輛的需求，陸家網(wǎng)格成立專項(xiàng)工作小組，精準(zhǔn)化打造“陸家鎮(zhèn)貨運(yùn)車輛分類管理申報(bào)系統(tǒng)”，該平臺(tái)部署在移動(dòng)云上，后臺(tái)可根據(jù)企業(yè)申報(bào)情況彈性擴(kuò)容，同時(shí)打通云MAS短信通道，政府工作人員在后臺(tái)審核時(shí)，可向企業(yè)實(shí)時(shí)發(fā)送短信，及時(shí)通知貨運(yùn)車輛“三色標(biāo)志”申請結(jié)果及領(lǐng)取通知，提高工作人員辦公效率。

目前，該平臺(tái)已在陸家鎮(zhèn)政府上線，助力陸家鎮(zhèn)對(duì)制造業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)、建筑工地等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋管控，推動(dòng)貨運(yùn)車輛按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分類管理工作有序進(jìn)行。

進(jìn)入主城區(qū)運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛不得停靠任何地點(diǎn)

新冠肺炎疫情管控期間，進(jìn)入主城區(qū)運(yùn)輸途中，車輛不得停靠任何地點(diǎn)，駕乘人員不得隨意下車。到達(dá)裝（卸）貨地點(diǎn)后由企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行消殺作業(yè)。

貨物即裝（卸）即走，原則上駕乘人員不得下車，如需下車要加穿防護(hù)服，由企業(yè)安排到指定地點(diǎn)休息，實(shí)行全程管控，不得隨意走動(dòng)。企業(yè)要及時(shí)協(xié)助離揚(yáng)駕乘人員到指定地點(diǎn)開展核酸檢測。

運(yùn)輸車輛離開揚(yáng)州需由企業(yè)接駁人員攜帶車輛通行證全程“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”護(hù)送到高速出口，并將車輛通行證收回。

近日，河南省新冠肺炎疫情防控指揮部辦公室發(fā)布通知，通知指出，3月22日0時(shí)起，河南對(duì)省外返豫入豫人員，實(shí)行入豫即賦黃碼、三天兩次核酸檢測等健康管理措施。

被賦黃碼的入豫過境人員，如在全省境內(nèi)通行期間未下高速公路、未出鐵路車站、機(jī)場，高速、鐵路及機(jī)場管理部門應(yīng)準(zhǔn)予放行離豫；在高速服務(wù)區(qū)、鐵路車站、機(jī)場內(nèi)上述人員嚴(yán)格落實(shí)相應(yīng)防疫措施后，準(zhǔn)予放行。

30日上午，煙臺(tái)市召開疫情防控新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上，煙臺(tái)市交通運(yùn)輸局副局長楊利介紹，為進(jìn)一步加強(qiáng)來煙返煙貨運(yùn)車輛疫情防控工作，做好各類物資運(yùn)輸保障，煙臺(tái)市交通物流行業(yè)采取了以下五條保障措施。

一是從30日起，對(duì)所有外來貨運(yùn)車輛實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送。煙臺(tái)本地的接發(fā)貨單位要提前告知外地來煙貨運(yùn)車輛，安排專人到約定的高速公路出口迎接引領(lǐng)，全程不下車，實(shí)行無接觸作業(yè)。返程要護(hù)送到高速公路口。

二是本地貨車從煙臺(tái)以外中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返回，駕乘人員要加強(qiáng)自身防護(hù)，返回前應(yīng)提前兩天向單位或社區(qū)報(bào)告，回來后納入社區(qū)疫情常態(tài)化管理。

三是增設(shè)核酸免費(fèi)檢測點(diǎn)。在往煙臺(tái)方向的高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站出口增加了核酸檢測服務(wù)點(diǎn)，外地來煙返煙貨運(yùn)車輛駕乘人員進(jìn)入煙臺(tái)各區(qū)市前，建議先免費(fèi)做核酸檢測。

四是開展公路通道查驗(yàn)服務(wù)。在高速公路出口和普通國省道查驗(yàn)服務(wù)站，請主動(dòng)出示“兩碼”和核酸檢測陰性證明，測體溫，掃描登記“來返煙人員二維碼”，如實(shí)填報(bào)目的地信息，便于社區(qū)工作人員后續(xù)跟進(jìn)服務(wù)。

五是開通線上辦理疫情防控重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證。山東省內(nèi)注冊企業(yè)或承運(yùn)車輛所有人，發(fā)貨方、收貨方或承運(yùn)方均可申請。外省車輛進(jìn)入我省的，可由收貨方提出申請。申領(lǐng)主體可以通過“山東省交通運(yùn)輸廳”“山東省交警”微信公眾號(hào)，網(wǎng)上申請辦理。通行證僅適用于單次運(yùn)輸（含往返），具有全省唯一編碼，獨(dú)立編號(hào)，一車一證。審核通過后可形成電子通行證（二維碼），司乘人員可將其下載到手機(jī)等移動(dòng)端出示，效力等同于紙質(zhì)通行證。

文章來源：中國紡織