研究公司Coresight的一項分析顯示，亞馬遜正在以較為低廉的價格收購廢棄或者瀕臨倒閉的購物中心。從2016年至今，亞馬遜共收購并改造了大約30家購物中心。

據(jù)多家媒體報道，去年3月，亞馬遜已經(jīng)獲得批準，將把兩家購物中心改造成配送中心。而美國最大的百貨商店所有者西蒙地產(chǎn)集團也在和亞馬遜談判，探討將破產(chǎn)的杰西潘尼和西爾斯百貨公司改造成亞馬遜配送中心的可能性。

從這兩個案例來看，收購實體購物中心的亞馬遜，主要目的是為了物流配送。

值得注意的是，亞馬遜旗下的Prime物流一直是這家電商巨頭的金字招牌，依靠其在全美100多個物流中心和大約100萬名員工的物流網(wǎng)絡(luò)，亞馬遜可以在一天內(nèi)甚至一小時內(nèi)將物品送至客戶家門口。

這種直營物流的模式，與國內(nèi)的京東物流如出一轍。而為了滿足用戶不斷上漲的物流服務(wù)需求，亞馬遜必須持續(xù)入局重資產(chǎn)，將物流中心搬到離消費者更近的地方，不斷提升配送體驗。

據(jù)悉，亞馬遜通常將這類配送中心或倉庫用來存儲大量物品，從書籍、服裝、廚房用具到電子產(chǎn)品等一應(yīng)俱全。

細數(shù)下來，目前亞馬遜對實體店鋪的探索已經(jīng)包括生鮮零售、圖書零售、服飾零售以及無人便利店等多種業(yè)態(tài)。

而亞馬遜的業(yè)績也反映出消費向?qū)嶓w店轉(zhuǎn)移的趨勢。今年第一季度，亞馬遜在線商店凈銷售額同比降3%，而實體店凈銷售額卻增長了17%。

從亞馬遜的種種實體布局來看，這家電商巨頭，將自己占據(jù)主導(dǎo)的線上業(yè)務(wù)與線下實體店有機結(jié)合起來，通過新技術(shù)帶來線上與線下融合的購物體驗。收購購物中心，是其中十分關(guān)鍵的一步。