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平南紡織服裝產(chǎn)業(yè)乘鐵路東風(fēng),邁入發(fā)展“快車道”

發(fā)布時間:2024-04-28  閱讀數(shù):35577

平南紡織服裝產(chǎn)業(yè)乘鐵路東風(fēng),邁入發(fā)展“快車道”

4月23日至25日,由廣西平南縣自治區(qū)黨委網(wǎng)信辦、中國鐵路南寧局集團有限公司主辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·沿著高鐵看振興”主題網(wǎng)宣活動采訪團將從南寧出發(fā),沿著南廣鐵路到訪貴港、梧州,探訪南廣高鐵開通十周年來,鐵路運輸服務(wù)能力、效率的發(fā)展以及沿線地方因高鐵而興的發(fā)展振興故事,展示南廣高鐵廣西段的成就之美、奮斗之美、擔(dān)當(dāng)之美。

廣西新聞網(wǎng)貴港4月24日訊(記者 黃君棟)4月24日,“尋找最美鐵路”采訪團深入貴港平南縣的中國(貴港)紡織服裝時尚新區(qū),聆聽了沿線市縣如何借助高鐵這一紐帶,深耕“東融”主戰(zhàn)場,抓住大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機遇,促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的興業(yè)故事。


中國(貴港)紡織服裝時尚新區(qū)。時尚新區(qū)供圖

平南縣位于華南、西南經(jīng)濟圈與泛北部灣經(jīng)濟圈的交匯處。隨著南廣高鐵的開通,平南成功融入粵港澳大灣區(qū)2小時高鐵經(jīng)濟圈,高鐵效能持續(xù)釋放,帶動資金流、信息流、技術(shù)流等生產(chǎn)要素在這片熱土上快速流通。敏銳捕捉到東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的有利時機,平南聚力打造中國(貴港)紡織服裝時尚新區(qū),推進以綠色功能染整為牽引、科技紡織面料為支撐、時尚高端服裝制造為重點的紡織服裝產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。

廠區(qū)功能區(qū)劃清晰,各基礎(chǔ)設(shè)施正在不斷完善。時尚新區(qū)供圖

截至2024年3月底,時尚新區(qū)已成功簽約引進259個紡織服裝項目,總投資額達345億元。目前,已有105家企業(yè)開工建設(shè),預(yù)計全部項目建成后,年產(chǎn)值將突破1000億元大關(guān),年稅收超過24億元,將為當(dāng)?shù)靥峁┏^6萬個就業(yè)崗位,產(chǎn)業(yè)集聚的良好態(tài)勢已然顯現(xiàn)。

平南縣紡織服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心副主任陳宏翔在接受采訪團采訪。通訊員 盧詩宇 攝

談及鐵路發(fā)展對時尚新區(qū)建設(shè)的深遠影響,平南縣紡織服裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心副主任陳宏翔感慨道:“如今,時尚新區(qū)內(nèi)的259家入園企業(yè)大多來自粵港澳大灣區(qū),這些企業(yè)家選擇在平南投資,正是看中了這里優(yōu)越的營商環(huán)境和便捷的交通條件。目前廠區(qū)大部分企業(yè)老板、管理人員和技術(shù)人員都是周邊省份的,需要乘坐南廣高鐵粵桂兩地通勤,高鐵的開通運營為吸引和留住員工起了很大作用,有力地推動了項目的建設(shè)進程。



同生紡織的織布車間已實現(xiàn)自動化,幾十臺設(shè)備共同工作產(chǎn)出大量胚布。記者 黃君棟 攝

采訪團隨后走訪了廣西同生紡織品有限公司(以下簡稱同生紡織)的生產(chǎn)車間。車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備高速運轉(zhuǎn),工人們各司其職,忙碌而有序。這家成立于2020年11月的企業(yè),集紡織、染色及定型于一體,是目前時尚新區(qū)印染園區(qū)中最大的織染布企業(yè)之一,項目總投資2.5億元,用地57畝,目前成品布日生產(chǎn)能力為5萬米,2023年公司產(chǎn)值超1億元。值得一提的是,該企業(yè)采用的40臺必佳樂伽瑪型劍桿織布機是全球同類設(shè)備中的佼佼者,是技術(shù)上的“東紡西移”。

織布廠工人正在對生產(chǎn)出的布料進行檢查。通訊員 周義杰 攝


織布生產(chǎn)線上環(huán)節(jié)眾多,工人們各司其職,忙碌而有序。通訊員 周義杰 攝

同生紡織的廠長許兵表示:“我們對這個園區(qū)充滿信心。這里的規(guī)劃合理,配套設(shè)施完善,學(xué)校、醫(yī)院、警察局等一應(yīng)俱全。更重要的是,園區(qū)離高鐵站非常近,方便我在短時間內(nèi)往返桂粵兩地處理業(yè)務(wù),極大地提高了工作效率。此外,園區(qū)的服務(wù)也非常到位,我們提出的問題都會得到及時解決。因此,我們近半年追加超2000萬的投資用于購置新的生產(chǎn)線,未來將把生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移到這里。”



時尚新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。時尚新區(qū)供圖

紡織服裝業(yè)作為中國的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),需要大量的技術(shù)工人,能提供大量的就業(yè)機會,是一個實實在在的富民產(chǎn)業(yè)。目前,時尚新區(qū)已有58家企業(yè)竣工投產(chǎn),47家企業(yè)在建,36家企業(yè)計劃近期開工,目前這些企業(yè)共提供1.5萬個就業(yè)崗位,帶動周邊人員就業(yè)約6000人,其中大部分為農(nóng)村戶籍人員和脫貧群眾,真正實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)帶動穩(wěn)定就業(yè),為鄉(xiāng)村振興注入了強勁動力。

此外,記者還了解到,平南縣城外出務(wù)工的居民有眾多從事紡織相關(guān)行業(yè)。隨著時尚新區(qū)企業(yè)的入駐和發(fā)展,這些熟練工有望返鄉(xiāng)就業(yè),在家門口實現(xiàn)安居樂業(yè)的夢想。

南廣鐵路的發(fā)展和時尚園區(qū)的建設(shè)相輔相成,共同譜寫了一曲產(chǎn)業(yè)興旺、百姓富裕的美好篇章。

隨著時尚新區(qū)紗線原材料、成品服飾的運輸以及電商的快速發(fā)展,亟需為園區(qū)內(nèi)紡織服裝企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)便利的物流服務(wù),目前正在加快建設(shè)的平南北站鐵路貨運站是平南現(xiàn)代物流基地的組成部分,將助力于提升時尚新區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動力。

平南北制梁場。通訊員 安智翔 攝

平南北站是正在修建的柳梧鐵路線上的一個重要站點,為了解柳梧鐵路的建設(shè)情況,記者來到承建柳梧鐵路T型梁的平南北制梁場。走進智慧T梁生產(chǎn)車間,即可看到配置4條移動臺座的智能生產(chǎn)線,工作人員正在進行T型梁鋼架的搭建,為后續(xù)澆筑混凝土做準(zhǔn)備。據(jù)悉,一體化生產(chǎn)線配置有數(shù)控彎箍機、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線等數(shù)控加工設(shè)備,加工角度能精確到1°,定尺長度精確到1mm,加工形狀標(biāo)準(zhǔn),加工量大,能減少工人重復(fù)勞動,加快完成本段782雙線孔共3128片梁的制作目標(biāo),滿足柳梧鐵路建造工期的要


智慧T型梁生產(chǎn)車間。記者 黃君棟 攝


采訪團進入生產(chǎn)車間近距離觀察T型梁的生產(chǎn)過程。記者 黃君棟 攝


生產(chǎn)車間內(nèi)工人正在用鋼筋搭建T型梁的“骨架”。記者 黃君棟 攝

柳梧鐵路是一條客貨兼顧的區(qū)域型干線鐵路,是柳州至廣州鐵路的重要組成部分,設(shè)計速度目標(biāo)值為160km/h,遠景年輸送能力為貨運量4500萬噸/年,客流最高可容納800萬人/年,項目計劃2026年底建成通車。



柳梧鐵路線路規(guī)劃圖。資料圖

廣西柳梧鐵路有限公司副總經(jīng)理廖磊毅表示:“柳梧鐵路是柳州、來賓、貴港、梧州、河池等地與粵港澳大灣區(qū)的客運通道之一,對完善區(qū)域鐵路交通運輸網(wǎng),加快構(gòu)建跨區(qū)域鐵路運輸大通道,實現(xiàn)桂中東地區(qū)更好地融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義和作用,建成通車后將進一步釋放南廣高鐵客運能力。”

南廣鐵路與柳梧鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,將進一步完善中西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大地縮短桂粵之間的時空距離,讓商旅通勤往來更加方便,物流運輸更加高效,進一步帶動高鐵沿線地區(qū)融入珠三角經(jīng)濟圈,有序承接珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進跨省區(qū)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展,推動沿線市縣產(chǎn)業(yè)的集聚和發(fā)展,為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展注入強勁動能。

人享其行,物暢其流,流動起來的廣西,擁有強大的發(fā)展勢能。讓我們共同期待,隨著鐵路建設(shè)“進度條”的不斷刷新,沿線市縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入“快車道”的蓬勃生機。

編輯: 鐘廣蓮


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