2024年6月4日，嫦娥六號攜帶的五星紅旗在月球背面成功展開，這也是中國首次在月球背面獨立動態(tài)展示國旗。
嫦娥六號展示的國旗是科研人員通過一年多時間攻關，利用玄武巖熔融拉絲技術制作而成的，它具有更強的耐腐蝕性、耐高溫、耐低溫等優(yōu)異性能。
玄武巖纖維同碳纖維、芳綸、超高分子量聚乙烯一起被列為我國重點發(fā)展的四大纖維，實現了工業(yè)化生產。近日，中纖新材料科技（承德）有限公司連續(xù)玄武巖纖維項目拉絲成功，標志著河北省首個連續(xù)玄武巖纖維生產基地投產。項目規(guī)劃總投資4.7億元，占地138畝，總建筑面積9.2萬平方米。河北境內的玄武巖，是國內地層最古老、數量最多、種類最全的玄武巖群之一。張家口、承德一帶的玄武巖資源尤其豐富優(yōu)質。經初步探測，僅在圍場，玄武巖礦儲量就在百億噸以上。承德新鼎礦業(yè)有限公司因此投資成立中纖科技。從賣石頭到賣材料，布局玄武巖全產業(yè)鏈。中纖科技總經理翁時銘表示，公司通過轉型升級以后，玄武巖纖維的利用率提高了非常多，1噸的玄武巖礦石可以做成900公斤以上的纖維絲，除了揮發(fā)成分以外完全利用。中纖新材料科技（承德）有限公司是一家集研發(fā)、生產和銷售高性能連續(xù)玄武巖纖維、玄武巖鱗片及玄武巖纖維復合材料的高科技企業(yè)。企業(yè)依托圍場豐富的優(yōu)質玄武巖礦石資源，與中科院地質與地球物理研究所、東南大學玄武巖纖維生產及應用技術國家地方聯合工程研究中心、華東理工大學等多家研究機構合作，開展玄武巖纖維生產及應用技術領域的提升與創(chuàng)新，全力打造玄武巖綜合性開發(fā)利用的全產業(yè)鏈。玄武巖纖維是一種從天然火山巖石中提取的創(chuàng)新材料，經過 1450℃至 1500℃的高溫熔融和鉑銠合金拉絲技術制成。其強度可與高強度 S 型玻璃纖維相媲美，且成本更低。這種纖維在性能上填補了碳纖維和玻璃纖維之間的空白，具有與 T300 型碳纖維相當的拉伸強度，同時具備出色的耐火性能和對極端溫度的適應能力，可在-269℃至 700℃的溫度范圍內持續(xù)工作。在環(huán)保方面，玄武巖纖維同樣表現出色。其生產過程產生的廢棄物少，對環(huán)境污染小，且產品在廢棄后可自然降解，充分體現了可持續(xù)發(fā)展的理念。我國在玄武巖纖維生產方面起步較晚，但發(fā)展很快。目前在工藝及設備運行穩(wěn)定性、纖維性能、終端纖維制品的開發(fā)等方面，已經達到國際領先水平。同時，我國玄武巖資源十分豐富，甘肅、黑龍江、新疆、山西、四川等地均有大量的玄武巖礦產資源分布。目前，全國規(guī)模生產玄武巖纖維的企業(yè)有幾十家，主要是坩堝和池窯兩種工藝。其中，四川省玻纖集團股份有限公司2020年投產了世界首條萬噸級玄武巖連續(xù)池窯生產線。將玄武巖拉絲首先得將其熔化，將其投進高爐池窖，在1450℃至1500℃的高溫下熔融成液體，然后通過鉑銠合金拉絲漏板，高速拉制成連續(xù)纖維。在極端環(huán)境條件下，傳統(tǒng)材料往往難以滿足要求，而玄武巖纖維卻憑借其出色的性能脫穎而出。在探月任務中，月球表面極端的溫差、強烈的宇宙輻射以及微重力環(huán)境等都對材料提出了極高的要求。而玄武巖纖維正是在這些方面展現出了其獨特的優(yōu)勢。
在探月事業(yè)中，玄武巖纖維的應用主要體現在以下幾個方面：1、月球車輪胎：玄武巖纖維可以作為月球車輪胎的主要材料，利用其高硬度、高強度和耐磨性等特點，提高輪胎的耐用性和可靠性。同時，玄武巖纖維的耐溫性能也能夠保證輪胎在月球表面極端溫差環(huán)境下仍能保持其原有的性能。2、月球基地建筑材料：玄武巖纖維可以用于制造月球基地的建筑材料，如梁、板、柱等。其高強度、高韌性和耐溫性能能夠保證月球基地在極端環(huán)境下仍能保持其結構的穩(wěn)定性和安全性。3、 太空服材料：玄武巖纖維還可以用于制造太空服的面料和防護層。其耐輻射、耐溫、耐腐蝕等性能能夠保護宇航員免受宇宙輻射和極端環(huán)境的影響，確保宇航員的安全。
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