利豐供應鏈模式：沒有車間，全球協同

在收到訂單的5個星期后，10000件衣服就放在歐洲客戶的貨架上，它們看起來像是在同一間工廠生產出來的。這就是利豐集團供應鏈的核心競爭力：可以想象利豐的物流及生產工序的協助是如何完善！

利豐的生產模式，用5個字來概括就是“分散性生產”。利豐集團為自己的品牌服飾的市場定位為中高端。把客戶的需求及最終消費者的感受作為組織供應鏈的核心考慮，集合不同地區的不同配件，最終生產出優質的服飾。

▲利豐集團全球網絡

利豐從來不做生產，他沒有一間工廠和車間，因為他把全世界的工廠都視為他的車間。所謂的“分散性生產”就是從原料，到紡紗，染整，加工，輔料，成品都是由不同的工廠來完成，即使是一件服裝，可能是由來自全球的幾十家供應商來完成，每家供應商完成的只是其中的一部分。

所以，利豐是極力推崇全球化的，越是全球化，沒有國家間的貿易壁壘，越有利于利豐的模式。

▲利豐供應鏈管理服務模型，從生產到銷售的全產業鏈閉環

“如果說我們獲得了來自歐洲一個零售商的10000件成衣訂單，可能我們的做法是，從韓國買紗并運往臺灣進行紡織和染色;同時，我們會到YKK(日本大型拉鏈廠商)在中國內地的工廠訂購拉鏈;之后出于配額和工人狀況的考慮，便把紗和拉鏈等運到泰國進行生產。又由于客戶要求迅速交貨，因此我們會分別在泰國的5間工廠下訂單，這樣，我們便能有效地為客戶度身訂造一條價值鏈，盡可能滿足該客戶的需要。

▲利豐：一條工裝短褲的全球供應鏈之旅

因為在這種模式中，利豐公司直接充當客戶供應商的角色，直接和客戶簽訂合同，以買家的身份去供應商處尋找所需要的產品。

利豐把生產外包給他們認為可以完成生產的工廠。利豐自己只負責統籌并密切參與整個生產流程，從事一切從產品設計、采購、生產管理與控制到物流與航運等方面的支持性工作，利豐因而獲得了“無煙工廠”的美稱。通過分解每個步驟，并對其進行優化，在全球范圍內生產，利豐得以專注于自身的核心優勢—產品設計、供應鏈的管理，使之具有強大的核心競爭力！

聯泰供應鏈模式：D2S 從設計 到 店鋪

聯泰集團的商業模式是“D2S（Designto Store）”，即為客戶提供“從設計到店鋪”的一站式服務。聯泰的D2S商業模式是從服裝的設計開始的。服裝產品設計開發并非僅僅是設計師在設計室圖板上的工作，而是關系到許多加工環節，如染色、洗滌、縮水，附加工藝如刺繡、水洗、印染等。

服裝設計生成的主要步驟還包括：款式和概念設計；面料及輔料的開發和選擇；樣品設計到大規模生產。

  聯泰供應鏈城

聯泰的上游是服裝的面料和輔料供應商，下游是品牌商和零售商，聯泰把自己定位在了供應鏈中游的位置。它的特征在于把兩頭的資源充分利用起來，也同樣使客戶可以獲得“一站式的服務”。

▲聯泰供應鏈與普通供應鏈的區別

▲聯泰依靠“D2S模式”取勝

可以看的出來，聯泰的做法和利豐集團的完全不同,他更類似于豐田供應鏈模式, 所以他的要求就是所有聯泰德供應商必須在它的周圍50公里范圍內要么建廠, 要么有配送的倉庫，這樣從原料到輔料抵達聯泰的“總裝廠”的時間可以做到最短，這種模式最大的特點就是: 一榮俱榮，一損俱損。

溢達供應鏈模式：從種棉到成衣、縱向一體化

溢達集團的供應鏈模式與業內很多企業不同的地方在于，其采取了垂直一條龍的產業鏈模式，概括來說就是“縱向一體化”。因為溢達已經把他的觸角伸展到服裝行業的最上游的源頭—--棉花種植。

▲溢達是全球最大的跨國純棉襯衫生產商

早在1998年，溢達集團在新疆開辟的棉花生產基地，為集團內的企業生產“綠色”棉花。把業務涵蓋了棉紡、梭織、針織、染紗、后整理及制衣、銷售等各個環節，構建縱向一體化模式。

溢達集團先后在中國大陸各地進行投資，其范圍跨度很廣，幾乎涉及整個紡織產業鏈。

三種供應鏈模式總結

1：利豐走的一條完全相反的道路，所有工序全部外包，只做自己最核心的業務；

2：聯泰則選擇了中間模式，由其他廠家生產，自己總裝。

3：溢達將產業鏈全部掌握在自己手中，降低物流成本；

以上三種模式都獲得了成功，尤其香港【利豐集團】以供應鏈管理為手段，將全球供應鏈價值做到極致！員工超過43000名,全球供應商15000多家。

供應鏈的事實，上面說過了，但是行業里做的好的企業在哪里能現場看到并且學習呢？

如果能有專業的老師給你講，帶著你看，親自傳授你經驗，這樣的效果比你自己摸索是不是更好呢？