12月中下旬，外貿訂單開始出現一定程度的回暖，內銷市場也再次出現了一波備貨潮。在海外疫情肆虐的2021年，年末迎來訂單潮自然是好事，但單子接了之后，能否順利完成、保證正常利潤都將成為未知數
首先，年末趕訂單本就是一件非常緊張又刺激的事。今年，早在12月初就有印染廠、織造廠開始放假，并傳聞將在12月底大面積停工。但好在月底訂單回暖，工廠推遲了放假時間。截止目前，行業內的放假時間基本已經出爐，無論是織造廠還是染整廠多數都在1月15-25日范圍內。這個時間實際并沒有提前，甚至通過對比，較前2年有所推遲。
放假時間推遲，對于趕訂單的企業來說無疑是好消息，生產的時間延長了。但就在大家松了一口氣的時候，限停產再次來臨！受到部分企業停產影響，織造開機率出現大幅下滑。據中國綢都網數據監測，目前盛澤地區噴水織機開機率僅在51%，后期有進一步下降趨勢。
織造企業的限停產，對部分貿易企業來說是沉重的一拳。12月初，市場似乎進入冷凍期，尤其清淡，坯布出現滯銷，庫存逐漸累高。這樣的大環境下，再次出現低價拋貨的情況。加之月底至今，在訂單回暖的情況下，坯布走貨速度加快，織造企業的庫存也并沒有很高。根據中國綢都網數據監測，目前盛澤地區織造企業的坯布庫存在33.5天左右。從圖中也可看出，目前庫存水平仍是2021年最低時期。且幾乎與2016、2017、2018同期吻合，這更證明了目前的庫存水平不高。換句話說，一些規格稍微有點特殊的產品，庫存就很少，很快會出現供不應求的情況。而一些需要定織的產品就沒那么幸運，一旦生產的廠家停產，就等于終止訂單。即使重新找廠家，也需要排隊，中間仍舊會耽誤生產時間。
一位本地貿易商就表示，近期接到了一個出口訂單，坯布需要定織，但合作的廠家已經停產，過年前一定要發貨，只能找其他正常生產的工廠加急了。
除此以外，回顧上一次10月的限停產，所帶來的就是產業鏈的漲價潮。而如今，原油漲勢猛，PTA、滌綸長絲連連走高，在限停產的助推下，坯布漲價或就在眼前。那么最近接的訂單很可能又出現利潤低甚至虧本的情況。這樣的情況是行業內的常態，也很難避免。雖說目前的行情有所好轉，但近兩年在疫情的影響下，訂單數量不如以往，尤其是淡季時期，市場上存在著大量的庫存。因此，客戶往往就會把價格壓得非常低，幾乎沒有利潤。不僅如此，在壓低價格的同時，還會各種吹毛求疵，往年一些能夠接受的在生產過程中難以避免的小錯誤，今年都會變成扣錢的理由，這又進一步壓縮了本就不多的利潤。
生產滌塔夫、牛津布的沈總為了避免吃這類虧，索性就不接單了，等節后再接。他說道：“最近原料價格波動挺大的，并且即使現在接單，也要明年交貨了，但明年的價格和行情都不明朗，為了不損失，不敢貿然接單，所以從1月初就停止接單了。”
貨做出來，想運出去卻又是一件麻煩事。
臨近年底，“一箱難求”的情況并未出現好轉，甚至愈演愈烈，海運價再度上漲！春節前停航跳港、艙位緊張，三大聯盟取消44個航次！1月7日，上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數(SCFI)首次突破5100點達到為5109.60點，比上期增長62.94點。
如今的海運情況非常膠著，不僅“一箱難求”，價格更是高的離譜。雖然利潤低、原料漲、運輸難等情況讓訂單變得“食之無味、棄之可惜”，但是為了去庫存，紡織人很多情況下還是會咬咬牙接下單子。但海外疫情的再度蔓延，變異病毒的發現，則可能會對市場需求造成“釜底抽薪”一般的打擊。
文章來源：巨細紡織大數據
